5 greșeli pe care să le eviți când conduci o mașină cu transmisie manuală

05 Martie 2019 0 comentarii

Avantajele pe care le oferă o cutie manuală sunt multiple:

Consum mai mic de combustibil;

Preț de achiziție mai mic;

Costuri de întreținere mai mici.

Cele 3 BILE ALBE de mai sus sunt de altfel și motivele principale pentru care șoferii care vor să cumpere o mașină (nouă sau SH), aleg una cu transmisie în trepte.

Însă această categorie de autoturisme se confundă și cu o serie de inconveniente, cauzate de cele mai multe ori de greșeli pe care șoferii le fac, în timpul condusului:

Uzura în timp a ambreiajului;

Uzura prematură a componentelor sistemului de transmisie;

Uzura prematură a plăcuțelor de frână sau a discurilor de frână.

Uzura pieselor de motor, cauzată de lipsa unei lubrifieri optime.

Acestea sunt doar câteva dintr-o serie de avarii apărute sub capota unei mașini cu transmisie manuală, ce pot fi însă prevenite (sau amânate, pe cât de mult posibil), prin evitarea unor greșeli, în timpul condusului.

Iată 5 dintre acestea:

NU circula cu piciorul pe ambreiaj

Este o greșeală comună în rândul celor care conduc mașini cu transmisie manuală. După schimbarea unei trepte, în loc să mute piciorul de pe ambreiaj pe locul special din stânga ambreiajului, denumit “foot rest”, continuă să țină apăsată această pedală.

Chiar dacă presiunea exercitată este una mică, duce în timp la uzura prematură a ambreiajului. Iar asta pentru că sistemul de acționare a ambreiajului este hidraulic, iar suprafața de contact dintre placă și volantă nu mai este etanșă.

2. NU ține mâna pe schimbător

Este o altă greșeală pe care șoferii o fac adesea, cu implicații în timp asupra cutiei de viteze. Dacă instructorul auto îți spunea mereu să iei mâna de pe schimbător, aceasta recomandare avea în spate și o explicație tehnică: de fiecare dată când atingi schimbătorul de viteze, furca și pinionul sunt supuse unei frecări reciproce.

Orice atingere a schimbătorului generează inevitabil frecarea acestor piese auto, lucru ce duce la o uzură mult mai rapidă, decât în cazul în care schimbătorul ar fi utilizat în mod optim.

3. NU ține mașina în viteza la semafor

Exact ca în exemplul cu schimbătorul de mai sus, acționarea inutilă a pedalei de ambreiaj grăbește procesul de uzură a unor piese auto vitale. Ce se întâmplă mai exact, atunci când apăsăm ambreiajul?

Placa de ambreiaj intră în contact cu un rulment;
Frecarea inutilă a acestor două piese determina uzura prematură.

Așa că scoate mașina din viteză, atunci când te afli la semafor, luând astfel piciorul de pe pedala de ambreiaj!

4. NU forța cutia cu motorul rece

Indiferent de tipul transmisiei (manuală / automată), motorul mașinii nu trebuie forțat imediat după pornire. Motivul este simplu: uleiul din cutia de viteze este încă rece, deci nu poate lubrifia așa cum trebuie componentele vitale ale motorului.

De aceea, schimbarea dintr-o treaptă în alta, atunci când motorul este încă rece (mai ales pe timp de iarnă), poate fi ușor problematică. O forțare prematură a motorului, imediat după ce a fost pornit, nu face decât să genereze un contact direct între piesele auto, fără ca uleiul de transmisie să garanteze o lubrifiere corespunzătoare a acestora.

5. NU abuza de frâna manuală

Chiar dacă este un mod de încetinire mult mai la îndemână (mai ales pentru șoferii începători), acționarea pedalei de frână uzează în timp plăcuțele și discurile din componența sistemului de frânare. De aceea, învață să utilizezi mai mult frâna de motor, activată retrogradarea dintr-o viteză superioară în una inferioară, fapt ce încetinește automat viteza autoturismului tău.

Ce avantaje oferă frâna de motor?

Un consum mult mai redus de combustibil;
Un “Plan B” pe timp de iarnă, sau în cazul în care sistemul de frânare manual a cedat;
Protejează sistemul de frânare, compus din placute de frana si discuri de frana

Iată care sunt principalele greșeli pe care trebuie să le eviți, atunci când conduci o mașină cu transmisie manuală. Profită de faptul că oferă un consum mai mic, costuri reduse de întreținere și este mult mai ieftină decât o mașină cu transmisie automată, însă învață să conduci prudent un astfel de autoturism, pentru a nu grăbi procesul de uzură al pieselor auto, din cauza modului în care te comporți în trafic!